Como hacer un kart desde cero.

Empezando este proyecto desde cero. Crear un kart desde cero es un trabajo más complejo de lo que parece.

1º . Empieza buscándote un motor. Vale uno de cortacesped, pero puedes usar uno de scooter.

2º . Mientras te buscas el motor, vete construyendo un chasis donde montarlo todo. Es importante que el motor que vayas a usar se pueda adaptar a tu chasis, porque si no, no te va a servir de nada.

3º . Para el chasis, compra barras de metal de un metro y tornillos para unirlas. Se puede usar un soldador.

4º . Hazte tu propio esquema mental de como irá montado y situado todo.

5º . Cuando tengas un chasis con forma y construido, te recomiendo que no escatimes en reforzarlo con más barras por debajo. Al fin y al cabo es por tu seguridad.

6º . Hazte un sistema básico de dirección. Aconsejo el siguiente por su reducido tamaño y su practicabilidad.

7º . Instala el motor.
Si es de un cortacesped, deberás instalarle un diferencial ya que el eje del cigüeñal del motor es en vertical y el eje de las ruedas motrices es horizontal. Es fácil de encontrar en un desguace o de segunda mano en Internet. Si en cambio el motor es de una scooter te resultará más fácil hacer que empiece a andar pero perderá mucha potencia a través de la cadena que deberás instalarle como medio entre el motor y la rueda dentada, que también tendrás que instalar en el eje motriz.

8º . Create tu propio embrague.
Esto es lo que dará más problemas. Para que el motor se mantenga arrancado aunque el kart esté parado necesitarás un embrague de cono. Esta pieza es importantísima ya que en el momento en el que vayas girando y pares el kart el motor se calará y terminaras cargándote el motor. Lo ideal seria que el embrague y el acelerador compartieran pedal.

9º . Cableado.
Necesitaras cables para el acelerador, freno y embrague. Puedes usar los cables de los frenos y el cambio de una bici. Pasa todos los cables por dentro de los tubos del chasis, de esta manera estarán protegidos de rozaduras y posibles cortes.

10º . Pedales.
Puedes usar pedales de coche que encontraras fácilmente en cualquier desguace, y además le darás un toque profesional.

11º . Escape.
Asegúrate de colocar el motor de tal manera que el escape se sitúe lo más alejado posible del centro, a ser posible que salga por detrás. Esto es importante ya que el calor del escape puede derretir componentes importantes del kart. Si usas el motor de  una scooter, deshazte del catalizador. Esto hará que ganes un par de caballos y reducirá el peso.

Mientras escribo esta entrada estoy construyendo el kart. Así que subiré nuevos pasos y consejos a medida que vaya avanzando.
Voy por el paso 7 y me falta el diferencial. Parece que el suelo del kart está muy vacío pero es que está sin suelo porque es lo ultimo que voy a montar ya que ahora necesitamos todo el espacio posible para trabajar a gusto y rápido.